La teinte de vitres pose un film athermique sur le vitrage pour gagner sur trois plans : confort thermique (rejet de la chaleur infrarouge), intimité et sécurité, et protection UV (jusqu'à 99 % filtrés). Comptez de 120 à 420 €, posé en 2 à 4 heures, le jour même. À l'avant, la loi impose un film clair laissant passer au moins 70 % de la lumière. Devis gratuit sous 48h par un atelier certifié Sprinteo.
La teinte de vitres consiste à appliquer un film à l'intérieur des vitres du véhicule. Au-delà du look, un film athermique de qualité répond à trois besoins concrets :
Le film se pose en 2 à 4 heures, le jour même, et reste 100 % réversible. Un point distingue ce service de tous les autres : la réglementation encadre l'avant — c'est le sujet de la section suivante.
C'est la règle à connaître avant de teinter. La réglementation française (décret du 13 avril 2016, appliquée depuis 2017) impose un minimum de 70 % de transmission lumineuse (TLV) sur le pare-brise et les vitres latérales avant.
Le TLV se mesure vitre fermée, film compris, au photomètre. Un film trop foncé à l'avant entraîne une contre-visite au contrôle technique et une amende. L'atelier certifié Sprinteo ne pose que des films homologués et remet une attestation de conformité.
La teinte de vitres est l'intervention la plus accessible du silo covering — et paradoxalement celle où les mauvaises surprises sont les plus fréquentes : film qui vire au violet en 18 mois, TLV non conforme, décollement aux coins en 6 mois. Le choix du film fait tout.
Le marché se divise en trois familles :
La pose professionnelle commence par un dégraissage complet à l'IPA — zéro trace, zéro particule sous le film. La découpe est réalisée au cut-file numérique pour les modèles référencés. Le film est posé à l'intérieur de la vitre, jamais à l'extérieur. La finition aux angles distingue le pro de l'amateur : l'excès est chauffé au déflecteur et conformé sur le bord sans pli ni bulle. On ne baisse pas les vitres pendant 72 heures — la colle n'est pas stabilisée.
| Critère | Céramique (pro) | Dyeable (entrée de gamme) |
|---|---|---|
| Prix (selon les vitres) | 120 - 420 € | 120 - 200 € |
| Durée de vie | 10 à 15 ans | 2 à 4 ans |
| Rejet infrarouge (chaleur) | 40 à 60 % | 15 à 25 % seulement |
| Stabilité de la teinte | Garantie 10 ans, sans virage | Risque de virage au violet en 3 ans |
| Parasitage GPS / radio | Aucun | Possible selon l'épaisseur |
| Conforme 70 % à l'avant | Oui (version athermique claire) | Oui |
| Entretien | Eau claire — très simple | Identique |
Tarifs de référence de notre catalogue d'atelier, base France (hors majoration régionale). Le prix dépend du nombre de vitres et du film choisi.
| Formule | Prix France |
|---|---|
| 2 vitres avant (athermique clair) | dès 120 € |
| Arrière (3 vitres) | dès 210 € |
| Totale (5 vitres) | dès 340 € |
| Athermique pare-brise | dès 190 € |
| Pack teinte + athermique | dès 420 € |
Prix de départ indicatifs (catalogue Sprinteo). Le tarif exact dépend du véhicule et de la finition — devis gratuit sous 48h.
Devis gratuit sous 48h — un atelier certifié Sprinteo établit un tarif précis après inspection de votre véhicule. Obtenir mon devis →
Teinte de vitres + PPF face avant = la protection globale du véhicule, chaque surface exposée couverte. L'atelier certifié Sprinteo propose le pack en une session.
Voir le Film PPF →Teinte de vitres foncée à l'arrière + full wrap noir mat = le rendu furtif complet, très demandé sur les SUV premium. Un seul rendez-vous.
Voir le Total Covering →Teinte arrière + déchromage des montants = cohérence visuelle parfaite. L'atelier certifié Sprinteo coordonne les deux en une seule intervention.
Voir le Déchromage →Après la teinte, un traitement céramique de vitrage sur le pare-brise rend l'eau perlante et améliore nettement la visibilité sous la pluie.
Voir le Detailing →Ne pas baisser les vitres pendant 72 heures : la colle n'est pas stabilisée et le frottement du joint sur le bord du film crée un décollement irréversible.
Chiffon microfibre humide, produit sans ammoniaque : l'ammoniaque attaque la colle du film, et les nettoyants vitres grand public en contiennent souvent.
Grattoir en plastique souple uniquement, jamais métallique : la couche d'accroche du film supporte le grattage doux mais pas l'abrasion métallique.
Un film endommagé ne se retouche pas : c'est le film entier de la vitre qui se remplace. D'où l'intérêt de choisir du céramique dès le départ.
La teinte de vitres consiste à poser un film à l'intérieur des vitres pour gagner sur trois plans : le confort thermique (le film athermique rejette la chaleur infrarouge), l'intimité et la sécurité (l'habitacle est soustrait aux regards), et la protection UV (jusqu'à 99 % des UV filtrés). Comptez de 120 à 420 € selon le véhicule et le film, posé en 2 à 4 heures, le jour même.
À partir de 120 € pour une teinte d'entrée (2 vitres avant) et jusqu'à 420 € pour un pack complet avec film athermique céramique, selon le nombre de vitres et la qualité du film. Le devis est gratuit sous 48h.
À l'avant (pare-brise et latérales avant), la loi impose au moins 70 % de transmission lumineuse : on y pose donc un film athermique clair, homologué. À l'arrière, le taux est libre — du léger (50 %) au très foncé (5 %), selon l'intimité recherchée. L'atelier certifié Sprinteo conseille le taux adapté à votre usage.
La réglementation (décret du 13 avril 2016, appliquée depuis 2017) impose au moins 70 % de transmission lumineuse (TLV) sur le pare-brise et les vitres latérales avant. Les vitres arrière et la lunette restent libres. Le TLV se mesure vitre fermée, film compris. L'atelier certifié Sprinteo ne pose que des films homologués, avec attestation de conformité.
Le céramique rejette l'infrarouge — la chaleur n'entre pas. Le carbone absorbe l'infrarouge — le film se réchauffe et transfère une partie de la chaleur à l'habitacle. En confort thermique, le céramique est 2 à 3 fois plus efficace, et n'est pas sujet au virage au violet. L'écart de prix est de 50 à 80 € pour un vitrage complet.
Les vitres latérales avant sont mesurées au photomètre depuis 2017 : un film trop foncé à l'avant entraîne une contre-visite. Les vitres arrière et la lunette ne sont pas contrôlées. Un film athermique clair homologué à l'avant passe sans problème ; l'atelier certifié Sprinteo remet l'attestation.
Oui. Le film est réversible sans trace, et les sociétés de leasing ne peuvent pas refuser cet aménagement dès lors qu'il est homologué. En fin de contrat, l'atelier certifié Sprinteo retire le film sur rendez-vous.
2 à 4 heures selon le nombre de vitres. Le véhicule est restitué le jour même. Seule contrainte : garder les vitres fermées 72 heures, le temps que la colle se stabilise.
Non. Les nanoparticules céramiques n'interfèrent pas avec les ondes radio, GPS, GSM ou Wi-Fi. Contrairement aux films à base de métaux, le céramique est totalement transparent aux signaux électroniques.
Ateliers certifiés dans 20 grandes villes de France.